AutoRed

Proton X50 R3 – harga diumum RM125,300, rim 18-inci ringan, equipment aero R3, warna Satin Black, hanya 200-unit

Proton X50 R3 – harga diumum RM125,300, rim 18-inci ringan, kit aero R3, warna Satin Black, hanya 200-unit

Proton hari ini secara rasmi mengumumkan harga untuk mannequin edisi terhad X50 R3 yang dihasilkan sempena ulangtahun ke-20 sayap perlumbaan dan talaan rasminya itu. Mannequin ini dihasilkan hanya 200-unit diasaskan dari varian tertinggi X50 1.5 T-GDi Flagship.

Bagi menghasilkan mannequin edisi terhad ini, ia menerima pakej pengayaan dari R3 yang bernilai RM12,000. Jadi harga atas jalan tanpa insuran rasmi untuk Proton X50 R3 ini adalah RM125,300, berbanding X50 Flagship biasa yang dijual pada harga RM113,300.

Mannequin istimewa ini sudahpun didedahkan buat pertama kali pada Mei lalu, ketika itu ia masih dalam bentuk konsep. Manakala versi yang didedahkan hari ini di Pusat Kecemerlangan Proton (CoE) sempena Karnival X50 adalah versi sebenar yang akan diterima oleh pelanggan.

Proton X50 R3 – harga diumum RM125,300, rim 18-inci ringan, kit aero R3, warna Satin Black, hanya 200-unit

Semua unit X50 R3 ini keluar dari kilang dengan warna badan asal Jet Gray, dan kemudian ia dibalut sepenuhnya dengan pelekat badan berwarna Satin Black, serta diberikan kit-kit aerodinamik istimewa. Emblem R3 dilekat pada gril, manakala di bawah bampar hadapan, spoiler dagu asal X50 menerima satu lapisan sayap khas – ia direka dengan konsep asli R3 seperti pada Satria Neo R3 sebelum ini, bersama tiga bilah ‘taring’ di tengah.

Bahagian bawah sisi turut diberikan skirt yang juga direka seakan sayap bagi disesuaikan dengan spoiler hadapan. Bampar belakang masih nampak sama, namun bahagian atas dan juga kemasan diffuser di bawah diasingkan dengan kemasan jalur yang lebih menyerlah.

Manakala di pintu hatch belakang, ia menerima emblem ‘R3 Restricted Editon’ dan spoiler asal X50 yang bersaiz kecil diganti dengan unit sayap berkembar yang lebih besar serta diberikan kemasan gentian karbon – spoiler ini kelihatan seiras dengan spoiler ‘S’ untuk Geely Binyue pasaran China.

Wajib untuk model-model R3 adalah serlahan-serlahan kuning pada badan, iaitu warna rasmi perlumbaan untuk jentera lumba dari Malaysia. Serlahan kuning berkenaan diberikan pada spoiler depan, skirt sisi, jalur kemasan bampar belakang, kemasan busur panah pada gril (biasanya merah pada X50 commonplace), jalur pada penutup cermin sisi dan juga jalur pelekat pada bonet hadapan.

Penampilan mannequin istimewa ini dilengkapkan dengan rim aloi yang dihasilkan secara movement shaped 18-inci lima jejari berkembar yang sekitar 2 kg lebih ringan dari rim asal X50. Rim berkenaan menerima kemasan hitam berkilat serta diukir dengan brand R3 pada bahagian bibir dan di penutup tengah.

Ada beberapa perubahan bahagian luar untuk versi sebenar ini berbanding versi konsep sebelum ini antaranya ia tidak direndahkan dengan spring sport, dan rim pada versi konsep sebelum ini hanya diberikan pelekat ‘Race Rally Analysis’ pada bibir rim.

Manakala pada sebelah dalam emblem R3 Restricted Version, set karpet kaki R3 dan juga sulaman brand R3 pada perehat kepala tempat duduk hadapan masih dikekalkan dari versi konsep kepada mannequin produksi sebenar ini. Namun set pedal aloi yang dilihat sebelum ini tidak diberikan.

Pakej aksesori R3 ini turut disertakan dengan filem penapis haba untuk cermin tingkap dan bumbung panaromik. Lain-lain perincian dari varian Flagship masih dikekalkan pada X50 R3 ini, termasuk enjin 1.5 liter tiga-silinder turbo dengan sistem suntikan bahan api terus meghasilkan 177 PS dan tork maksima 255 Nm, digandingkan dengan kotak gear klac automatik berkembar tujuh-kelajuan 7DCT.

Kami difahamkan sekitar 180 unit Proton X50 R3 ini telah ditempah dengan bayaran deposit ketika berlangsungnya Malaysia Autoshow 2023 Mac lalu, dan kini ada baki sekitar 20 unit lagi untuk direbut. Penghantaran pertama untuk pelanggan terawal yang menempah mannequin ini akan bermula bulan hadapan.

GALERI: Proton X50 R3 Idea

Nak jual kereta anda? Jual dengan myTukar.



admin

I was born on March 15, 1980, in Detroit, Michigan. I grew up in the heart of Motor City, surrounded by the culture of automobiles. I had a close-knit family, including my parents, two older siblings, and a younger brother. I attended Roosevelt High School in Detroit, where my love for cars began to flourish. From a young age, I showed an early interest in automobiles. I would spend hours tinkering with my bicycle and helping my father fix up our family car. It was clear that I had a natural affinity for all things mechanical. This passion for cars led me to pursue a career in the automotive industry.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button